道闸多少钱-道闸-芜湖召亮自动门

无齿轮、无皮带传动，扫除凌乱的规划，道闸，机芯体积小，运用安稳，寿数更---。

---规划的平衡组织，使闸杆工作平稳顺利，无须调节。

非等速工作组织，使闸杆慢起动、快工作、慢停止，扫除闸杆在工作起、止中带来的抖动。

闸杆长久性90度角工作组织，革除故障而带来360度工作的意外事故产生。

铝外壳电机——波箱连体规划，噪音低、散热快。

---路桥高速道闸具有---的不伤车和闸杆规划，以时速80公里碰击，道闸厂家，不伤车，不伤主机。

马达设智能过热保护系统，在频频的运用下，操控了马达的温升，使马达不易烧坏。

操控系统选用数字芯片技术，安稳性好，操作灵活，还设有延长时间保护功用，电动道闸，具有两层操控---。

主机选用高限位开关操控，起、落杆---准确。

人性化外观线条规划，简练大方、漂亮亮丽。

车牌识别系统管线布置设置流程：

线材要求及布管布线rvv3×6 mm 为停车场主电源线；

rvv3×4 mm 为岗亭主电源线；

rvv3×2.5mm 为岗亭出入口主电源线；

rvv2×1.5mm 为设备间供电；

rvs2×1.0 mm 为控制器之间的通讯线；

rvv2×1.0 mm 为触发信号线、控制道闸抬杆线；

rv0.75 mm 为地感线圈线；

utp_cat.6和12芯单模光缆做车牌识别一体机、主控板、主机以及局域网的连接；镀锌管 dn25 厚度1.0mm 为岛外线路穿线管；值得注意的是电源线与通讯线应分管敷设穿线，线材到各设备点后应做 1000～1300mm 的出线预留。设备的出管口应用橡胶防护垫加以防护。过路线管及绿化带线管深埋50cm以上，室内走线除桥架部分走管用材为镀锌管，室外部分为水管。原有车场废弃系统线路拆除，新安装车场系统线路应有明显标记。